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代办年审需要多少钱费用

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各行各业都有黄牛,当然也包括货运行业。今天就来说说“找黄牛做货车年检”这件事。

根据《道路交通安全法实施条例》规定,货车10年内每年检验一次,10年以上每6个月检验一次。年检时间为行驶证上注明的检验有效期,在不缩短原检验周期的情况下,可以提前三个月进行年检。

通常情况下,货车年检可分为外观检查、环保检查和安全检查三部分。

外观检查主要是检查灯光、雨刮、天窗、轮胎、悬挂、发动机、底盘等。环保检测是汽车尾气排放的标准检测,是否达标通过OBD检测或串口检测装置来判断;安全检查分为四项:车辆称重、制动力测试、灯光测试、侧滑检查。

具体流程大致如下:排队-交检测费-初检-尾气检测-查违章-交押金-查风险-外观检测-上线检测-普检审核-退押金-领取“机动车检验合格标志”。

各地车管所年检费用不一,但加上各种手续费后,一般在200-300元这里。卡友是不是因为花不起这两三百块钱就喜欢找黄牛办理年检?当然不是!

年检对卡友来说是件麻烦事。首先,由于工作原因,人车常年争分夺秒,车辆难免会有小病或小改,年检流程严格复杂。虽然做好了充分的准备,但总会遇到一些意想不到的问题。

其次,对于卡友来说,时间就是金钱。今年年检要两三天,会造成一定的经济损失。如果中间出了问题,再拖几天,可能这个月车贷就还不上了。

另外,有卡友反映,个人验车通过率特别低,容易“无辜躺枪”。曾经有个大哥因为“照明不合格”前后跑了8次维修店,检测了8次才解决问题。真佩服这位大哥的耐心。

那就不要去年检了好吗?我看到了惩罚。按照规定,逾期未检验的车辆不能上路。如被发现,记3分,罚款200元,暂扣;超过三个年检周期不年检的,对驾驶员罚款200-2000元,吊销驾驶证,车辆也强制报废。同时,发生交通事故或车辆丢失未按时检验的,保险公司可以拒赔。

所以权衡之下,卡友更愿意找黄牛年检,尤其是2021年9月1日起,全国实行货车空汽车称重年检后,找黄牛的人更多了。

据了解,黄牛收取的年检费用为:轻型车500元左右,中型车700元左右,重型车1200元左右。具体金额会根据每辆车的情况而定。

可见黄牛收取的费用远高于车管所收取的费用。但在卡友看来,找黄牛办理年检,快捷高效,省时省力,不耽误跑车,也避免了一些不必要的麻烦。这钱我真的不想花,但是好像又不得不花。

其实并不是这些黄牛有多神奇。他们的年检流程和我们一样,只是更有经验,熟悉各种检查的审计标准。他们每年检查那么多车,互相熟悉,通过率自然更高。

不同的是,他们和窗口工作人员有一种“默契的配合”,这就是为什么你的车明显不符合标准,黄牛可以轻而易举地帮你通过检查。我们很默契。

如今,年检找代理早已是货运行业公开的秘密。但有些卡友的“捷径”走得并不太顺利,多花钱被黄牛骗的例子不在少数。

案例一:开重卡的湖南黄师傅,因为工作忙,花了1000块钱请黄牛帮忙给驾照拿分,年检。一个月后,他在一次运输途中被警察检查时,被告知驾照过期,罚款500元。

案例二:开轻型货车的江苏刘师傅,找黄牛办理年检后,不经仔细检查继续上路行驶。经民警现场检查,得知他的车不仅年检逾期,还有6次违章,车辆被暂扣。

案例三:开重卡的徐州王师傅,因为车况不好,找了个黄牛帮忙年检。某高速出口民警例行检查发现该车行驶证是假的,王师傅并不知情。根据规定,王师傅因使用伪造的驾驶证,被罚款3000元,并处15日以下拘留。

表面上看,代黄牛年检是在帮助卡友,实际上是在变相剥削卡友,扰乱市场秩序,长期下去会严重影响货运行业的健康发展。

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