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2017年3月21日，摩拜单车宣布进入新加坡市场，正式迈出海外扩张的第一步。
早在去年，摩拜单车就已经显示出“国际化”的野心。与其他同样喊出“出海”口号的中国企业不同，以摩拜单车为代表的共享单车服务起源于中国，是完全意义上的“中国创新”。
根据国家知识产权局的注册，摩拜单车已获得29项专利，涵盖自行车车身、智能车锁、电机系统、车身零部件等多个领域。据知情人士透露，摩拜单车有30多项专利正在申请中。
拥有50多项专利，摩拜单车再也不用背负“山寨”的旧印象，可以以全球首创的全新姿态参与全球竞争。发达市场的一大特点是信任和尊重创新，新加坡对摩拜单车的热烈欢迎已经证明了这一点。
摩拜单车彻底摆脱了过去印象中“中国制造”的廉价标签。无论是设计水平还是制造技术，摩拜单车都引领着中国整个自行车共享行业。是国内制造业经过几十年洗涤沉淀的结晶，树立了“中国制造”的新标杆。在华人为主体人口的新加坡，摩拜单车所体现的中国制造水平足以搅动人心。
更难能可贵的是，摩拜单车采用了先进的代工生产模式，即公司提供设计方案，工厂负责整合供应链，生产产品。它的零部件来自世界各地，间接为很多国家创造了很多就业岗位，比如耐克、苹果等世界知名品牌。可以说，摩拜单车在进入新加坡之前，就已经具备了国际化企业的气质和视野。这种难以模仿的特性是摩拜单车在国际市场上大展拳脚的关键因素。
目前，摩拜单车在中国超过33个中心城市开展业务。摩拜单车进入新加坡，是国内自行车共享行业第一次真正将触角伸向海外，具有开创性的标杆意义。扼守马六甲海峡咽喉的新加坡是连接东西方文明的枢纽，这为摩拜单车的国际亮相提供了绝佳的舞台。赢得新加坡市场将使摩拜单车在国际上为更多人所知，也为其在不同国家复制商业模式提供了成功的模式。
据彭博新闻报道，摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示，希望今年进入全球100多个城市。
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